Кафедра автомобильного транспорта и электротехники

Выпускающая кафедра для направлений

• 23.03.03 Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов (бакалавриат). Автомобильное хозяйство и автомобильный сервис

• 23.04.03 Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов (магистратура). Техническая эксплуатация автомобилей

Преподаваемые дисциплины

• Эксплуатационные материалы. 
• Специальный курс технической эксплуатации автомобилей. 
• Методология научных исследований (магистратура). 
• Технологические процессы ТО, ТР и диагностики автомобилей. 
• Типаж и эксплуатация технологического оборудования. 
• Техническая эксплуатация транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования (магистратура). 
• Проектирование технологического оборудования для технического обслуживания и ремонта автомобилей (магистратура). 
• Научно-исследовательская работа (магистратура). 
• Рабочие процессы и основы расчета автомобилей. 
• Основы теории надежности. 
• Эксплуатационная надежность автотранспортных средств (магистратура). 
• Экологическая безопасность автотранспортных средств (магистратура). 
• Автотранспортная эргономика. 
• Техническая эксплуатация автомобилей, ч. 1. 
• Автомобильные двигатели, ч. 2. 
• Ремонт автомобилей, восстановление деталей и сборочных единиц. 
• Введение в специальность. 
• История автомобильного транспорта. 
• Конструкция транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования (магистратура).
• Интеллектуальная собственность (магистратура). 
• Фирменное обслуживание автотранспортных средств (магистратура). 
• Эксплуатационные свойства автомобилей. 
• Электронное технологическое оборудование для диагностики автомобилей. 
• Современные электронные системы автомобилей (магистратура). 
• Проектирование автотранспортных предприятий. 
• Технологическое проектирование производственно-технической базы предприятий автомобильного транспорта (магистратура). 
• Конструктивная и эксплуатационная безопасность автотранспортных средств (магистратура). 
• Основы конструкции автомобилей. 
• Двигатели внутреннего сгорания. 
• Автомобильные двигатели, ч. 1. 
• Автомобильные перевозки и безопасность движения. 
• Организация государственного учета и контроля технического состояния автомобилей. 
• Нормативные требования безопасности автомобиля. 
• Техническая эксплуатация автомобилей, ч. 2.

• Электрооборудование ПТСДСиО. 
• Электротехника, электроника и электропривод. 
• Общая электротехника. 
• Электропривод и электрооборудование технологических объектов нефтегазовой отрасли.
• Электропривод ПТСДМиО. 
• Электрооборудование, электропривод и автоматика строительных машин. 
• Системы управления ПТСДМиО. 
• Системы управления НТТМ. 
• Управление техническими системами. 
• Электротехника и электроника. 
• Наружные сети систем электроснабжения. 
• Энергосбережение в строительстве (магистратура). 
• Автоматика и робототехника / Основы микропроцессорной техники. 
• Электротехника с основами электроснабжения. 
• Основы автоматизации технологических процессов нефтегазового производства.
• Энерготехнологическое оборудование компрессорных станций. 
• Автоматизация процессов в строительстве. 
• Электрооборудование и электронные системы автомобилей.
• Автоматика и робототехника. 
• Автоматизация систем ВиВ. 
• Технические средства обеспечения безопасности строительных машин и оборудования (магистратура). 
• Общая электротехника. 
• Основы микропроцессорной техники.
  

Учебно-методическая деятельность

• Учебные пособия сотрудников кафедры

Филиалы кафедры

Филиалы кафедры на­хо­дя­щи­е­ся в ОАО «Том­скав­то­газ­сер­вис», ОГУП "Том­скав­то­транс", обес­пе­чи­ва­ют про­ве­де­ние прак­ти­че­ских за­ня­тий по спе­ци­аль­ным дис­ци­пли­нам про­фи­лей под­го­тов­ки.

База производственных практик 

• ОАО "Камаз"
  
• ТОЙОТА ЦЕНТР ТОМСК (ООО "Элке Авто")
  
• Кузбасс

Основные научные направления кафедры

1. Исследование и разработка средств и систем обеспечения чистоты применяемых нефтепродуктов с целью повышения надежности техники

Раз­ра­ба­ты­ва­ют­ся на­уч­ные ос­но­вы со­зда­ния и со­вер­шен­ство­ва­ния филь­тра­ци­он­ных средств очист­ки топ­лив, масел и ра­бо­чих жид­ко­стей в си­сте­мах транс­порт­ных и тех­но­ло­ги­че­ских машин, вклю­ча­ю­щие тео­рию, новые кон­струк­ции филь­тров-очи­сти­те­лей на ос­но­ве ин­но­ва­ци­он­ных тен­ден­ций в ма­ши­но­стро­е­нии; ме­то­ды рас­че­та и оп­ти­ми­за­ции филь­тров.

2. Исследование и разработка методов и средств воздействия на горюче-смазочные материалы с целью повышения надежности техники

Изу­ча­ет­ся вли­я­ние до­ба­вок и спо­со­бов об­ра­бот­ки го­рю­че-сма­зоч­ных ма­те­ри­а­лов и ра­бо­чих жид­ко­стей, по­вы­ша­ю­щих на­деж­ность и эко­ло­ги­че­скую без­опас­ность тех­ни­ки. Со­вер­шен­ству­ет­ся си­сте­ма управ­ле­ния на­деж­но­стью машин по па­ра­мет­рам ра­бо­та­ю­ще­го масла. Про­во­дят­ся сер­ти­фи­ка­ци­он­ные ис­пы­та­ния го­рю­че-сма­зоч­ных ма­те­ри­а­лов на базе ис­пы­та­тель­но­го цен­тра (ИЦ ГСМ) при ка­фед­ре.

3. Исследование и разработка электрофизических методов диагностики систем машин, оснащенных замкнутыми системами смазки

Раз­ра­ба­ты­ва­ют­ся на­уч­ные ос­но­вы ин­но­ва­ци­он­ных экс­пресс-ме­то­дов ана­ли­за ка­че­ства ра­бо­та­ю­щих масел с ис­поль­зо­ва­ни­ем от­кры­то­го эф­фек­та тле­ю­ще­го элек­три­че­ско­го раз­ря­да. Со­зда­ны ди­а­гно­сти­че­ские при­бо­ры и ме­то­до­ло­гия ди­а­гно­сти­ки машин боль­шой мощ­но­сти с кор­рек­ти­ро­ва­ни­ем тех­но­ло­гии их тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния и ре­мон­та.

• Монографии сотрудников кафедры

Кафедра создана в 1964 г. для подготовки инженеров автомобильного транспорта по специальности "Автомобильный транспорт". Первый выпуск специалистов состоялся в 1966 г.

Подготовка инженеров-механиков в Томске началась на механическом факультете в Томском технологическом институте (ТТИ), основанном в 1900 году, который позднее был переименован в Томский политехнический институт (ТПИ).

Том­ский ин­же­нер­но-стро­и­тель­ный ин­сти­тут был ос­но­ван в 1952 году, а в 1964 году ор­га­ни­зо­ва­на ка­фед­ра «Ав­то­мо­биль­ный транс­порт», до 1964 года спе­ци­аль­ность «Ав­то­мо­биль­ный транс­порт» вхо­ди­ла в ка­фед­ру теп­ло­энер­ге­ти­ки, ко­то­рой за­ве­до­вал В.А. Фа­ке­ев.

Пер­вым за­ве­ду­ю­щим ка­фед­рой «Ав­то­мо­биль­ный транс­порт» был из­бран по кон­кур­су Борис Ива­но­вич Шу­та­лев, имев­ший на­уч­ные пуб­ли­ка­ции и боль­шой про­из­вод­ствен­ный опыт. Вме­сте с ним на ка­фед­ре на­чи­на­ли ра­бо­тать О.Г. Шлен­кин, А.И. Со­ко­лов, С.Д. Фе­фе­лов.

После пер­во­го вы­пус­ка пре­по­да­ва­те­ля­ми на ка­фед­ру при­шли А.Н. Ми­рош­ни­чен­ко, Н.И. Фин­чен­ко, П.П. Ши­ло­но­сов.

Борис Ива­но­вич Шу­та­лев за­ве­до­вал ка­фед­рой в те­че­ние 7 лет. Олег Ге­ор­ги­е­вич Шлен­кин воз­глав­лял ка­фед­ру в 1971-1983 годы; Ана­то­лий Ива­но­вич Со­ко­лов с 1983 года по 1987 год. В 1987 году на долж­ность за­ве­ду­ю­ще­го ка­фед­рой «Ав­то­мо­биль­ный транс­порт» из­бран Ни­ко­лай Те­рен­тье­вич Ти­щен­ко.

Ка­фед­ра «Ав­то­мо­би­ли» была ос­но­ва­на в 1978 году, воз­глав­лял ка­фед­ру Алек­сандр Ни­ко­ла­е­вич Ми­рош­ни­чен­ко. В 1985 году за­ве­ду­ю­щим ка­фед­рой «Ав­то­мо­би­ли» был из­бран Эду­ард Иса­а­ко­вич Удлер. После объ­еди­не­ния ка­федр «Ав­то­мо­биль­ный транс­порт» и «Ав­то­мо­би­ли» в 1992 году со­зда­на ка­фед­ра «Ав­то­мо­би­ли и трак­то­ры», ко­то­рой рукоководил Эду­ард Иса­а­ко­вич Удлер.

Заведующие кафедрой в разные годы:

• Шуталев Борис Иванович (1964-1971, Кафедра «Автомобильный транспорт»)
• Шленкин Олег Георгиевич (1971-1987, Кафедра «Автомобильный транспорт»)
• Соколов Анатолий Иванович (1983-1987, Кафедра «Автомобильный транспорт»)
• Тищенко Николай Терентьевич (1987-1992, Кафедра «Автомобильный транспорт»)
• Мирошниченко Александр Николаевич (1978-1985, Кафедра «Автомобили»)
• Удлер Эдуард Исаакович (1985-1992, Кафедра «Автомобили»)
• Удлер Эдуард Исаакович (1992 , объединение кафедр «Автомобильный транспорт» и «Автомобили», создана кафедра «Автомобили и тракторы»)
• Власов Юрий Алексеевич (кафедра «Автомобили и тракторы»)
• Власов Юрий Алексеевич (кафедра «Автомобильный транспорт и электротехника»)

ПОЧЕТНЫЕ ЗВАНИЯ

• Почетный работник высшего профессионального образования РФ (с 2010 г.).