Инженеры Томского государственного архитектурно-строительного университета разработали антикоррозионные составы на основе полимерных матриц и неорганических добавок, применение которых позволит сократить число технологических операций при обработке металлических конструкций и повысить их долговечность. Составы объединяют полимерную матрицу и активные неорганические добавки.
– Коррозия металлов – одна из самых серьёзных проблем мировой экономики: её ежегодный ущерб исчисляется триллионами долларов. Разработанные нами составы решают задачу комплексно: благодаря сочетанию полимерной матрицы и активных неорганических добавок удаётся добиться высокой адгезии, химической инертности покрытия и равномерного распределения компонентов, – подчёркивает профессор ТГАСУ Николай Горленко.
Специалисты исследовали покрытия на основе полиуретана, алкидной эмали и поливинилацетата. В качестве химических добавок использовались металл-фосфатные связки, способные повышать сцепление покрытия с металлической поверхностью и участвовать в формировании защитного слоя. Эффективность составов ученые оценивали по скорости коррозии в солевых растворах, прочности сцепления со стальной поверхностью и краевому углу смачивания.
Как отметили учёные ТГАСУ, полиуретановые композиции показали лучшие результаты в солевых растворах, что открывает путь к их широкому применению в качестве комплексного защитного покрытия.
Предложенные составы могут использоваться в качестве комплексного защитного покрытия, объединяющего несколько этапов обработки металлической поверхности - преобразование продуктов коррозии, грунтование и нанесение финишного слоя. Такой подход позволяет сократить число технологических операций при защите металлоконструкций.
– Разработка антикоррозионных покрытий – яркий пример того, как университет отвечает на запросы промышленности, – отметил и.о. ректора ТГАСУ Олег Волокитин.
Следующим этапом работы станут испытания разработанных составов в натурных условиях. Ученые также планируют совместно с индустриальными партнерами масштабировать технологию для ее дальнейшего практического применения.
Исследование выполнено при финансовой поддержке программы «Приоритет-2030».
